La iniciativa del proyecto "Tren para todos", surgió como una interesante contra-propuesta frente a la del "Tren bala", diseñada por el gobierno nacional.
La diferencia entre ambas radica, en que 'Tren para todos', "planea reconstruir el sistema ferroviario nacional y estatal, mientras que lo del tren bala es un capricho del gobierno", le aseguró el licenciado Lavih Abrham a 'Fuera de Contexto'. Cabe mencionar, que los pasajes costarían menos que el de un actual pasaje en micro.A su vez el licenciado Leonardo Rico, le comentó a Fuera de Contexto, que contario al proyecto del gobierno "el proyecto del Tren para Todos, utilizará tecnología propia y generará así miles de puestos de trabajo". Así el proyecto pretende, reimpulsar la industria ferroviaria nacional con la construcción de vagones, el ensamble de locomotoras y la producción de repuestos.
Sintéticamente, el proyecto Tren para Todos contempla la recuperación de 18000 km de vías férreas que conectarían todas las provincias. Así llegaría a todas las zonas del país (noroeste, noreste, cuyo, centro y la patagonia), a las grandes ciudades, y a cientos de pueblos que volverían a conectarse con las grandes urbes.
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A continuación la entrevista con los licenciados Lavih Abraham y Leonardo Rico:
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